身邊不少公司老板都想辦個 FV/FU 車牌，畢竟往返香港談業務、商務出行能省不少事。但我發現，很多人一開始都摸不著門道，要么找錯人，要么跑錯流程，白白走了一堆彎路。其實根本沒那么復雜，只要把幾個關鍵問題捋清楚，你也能順順利利拿到車牌。

首先得搞明白的是公司納稅門檻—— 這是辦 FV 車牌的基礎，差一點都不行。如果想申請深圳口岸的（比如深圳灣、蓮塘、沙頭角這些常用口岸），公司上一年度的納稅額得夠 100 萬以上；要是想走港珠澳大橋口岸，要求稍微不一樣，需要公司近三年累計納稅滿 100 萬。這點一定要提前查清楚公司的納稅記錄，別等準備半天材料，才發現沒達到標準，白耽誤時間。

然后是車輛歸屬問題，這點很容易被忽略。很多老板可能想著用自己名下的車去申請，省點事，但其實不行 ——FV 車牌必須用公司名下登記的車輛申請，個人車輛是沒法辦的。所以得先確認公司名下有沒有符合要求的車，要是還沒有，得先把車輛登記到公司名下，這一步不能省。

接下來是司機的社保要求，不同城市不一樣，千萬別搞混了。因為登記為 FV 車牌的司機，得去當地出入境辦理商務簽證，而廣東省各地的出入境對社保繳納時長要求有差異。比如深圳，就需要司機繳納 6 個月以上的社保；廣州相對寬松點，3 個月以上就行。要是司機社保沒繳夠時間，得先補夠時長，不然簽證辦不下來，車牌拿到了也沒法用。

最后是法人到場核驗的問題，這點得提前安排好時間。FV 車牌辦理過程中，需要公司法人本人去廣東省公安廳現場核驗材料，這是規定流程，躲不開。如果法人實在忙，抽不出時間去現場，也不是不行，但得做個委托公證 —— 法人要去當地公證處，辦一份委托文件，指定一個受托人代替自己去核驗材料，公證手續得辦齊，不然受托人去了也沒用。

這里必須提醒大家一個坑：千萬別信 “能縮短辦理時間” 的說法。我聽說有人被忽悠，說花點錢就能插隊、快辦，結果錢花了，時間一點沒少等。其實辦理時間都是固定的，得根據企業的納稅情況在省公安廳排隊公示，沒人能隨便縮短。那些說能 “走捷徑” 的，大多是想騙錢，一定要多留個心眼。

還有個小知識點：一個企業最多能辦兩張 FV/FU 車牌，一張給深圳口岸用，一張給港珠澳大橋口岸用。但要注意，想辦兩張的話，公司名下得有兩輛車，一輛車對應一張牌，這點要提前規劃好，別到時候想多辦一張，卻發現公司名下只有一輛車，又得補手續。

其實辦 FV 車牌真沒那么玄乎，核心就是把 “納稅、車輛、社保、法人到場” 這四個關鍵點搞清楚，按流程來就行。不用被那些復雜的說法嚇住，也別輕易相信所謂的 “內部渠道”，自己把要求摸透，一步步準備，反而比瞎找人幫忙更省心、更靠譜。