2024-2025 粵港澳兩地牌新政一出來，直接把跨境通行的 “堵點” 全打通了！不管是開公司搞事業，還是帶娃跨境上學、周末去香港血拼，這波政策紅利都能狠狠薅到，今天手把手教你讀懂新政，少走10年彎路！

?先劃重點：這 4 個變化直接顛覆認知！

中小企業終于有機會了！納稅門檻砍半

以前想辦兩地牌，年納稅百萬起步，小公司根本不敢想！現在新政直接搞 “累計 + 分階段”：

內地去香港的 FV/FU 牌：港珠澳大橋口岸 3 年累計 50 萬就行（比深圳灣省一半）

香港來廣東的粵 Z 牌：深圳灣口岸 “首年 5 萬 + 次年 10 萬” 就能達標，港珠澳大橋口岸 3 年 10 萬就夠！

而且所有行業都能申請，再也不是制造業、物流業的專屬了，深圳灣口岸今年預計多 2000 + 家企業申請，錯過真的虧！

車牌有效期直接 “終身”！換車換司機超自由

之前車牌 5 年到期要重審，換車要等 3 年、換司機等 1 年，簡直折磨人！現在：

2019 年 4 月后辦的資格類、人才類、高新企業牌，直接長期有效！外資高新企業更爽，只要公司在，車牌就一直能用

換車換司機隨時辦！我朋友公司半年換了 2 次粵 Z 車，3 天就搞定，再也不用等審批耗時間

驗車 + 通關快到飛起！5 秒過口岸不是夢

以前驗車一年一次，通關排隊半小時起，現在：

港澳 6 年內的 9 座以下小車，辦牌不用上線驗車；10 年內只用第 6 年驗一次，省了 70% 時間

深圳灣口岸搞了 “無感通關”，車牌識別 + 指紋 + 保單校驗一步過，2019 年要 25 分鐘，現在 5 秒搞定！皇崗口岸重建后 “一地兩檢”，2026 年通關只要 5 分鐘，跨境通勤黨哭了！

司機門檻放寬 + 配額增加！人才直接拿牌

以前粵 Z 牌司機必須是香港永居，現在非永居大陸居民帶 “五證”（身份證 + 香港臨時身份證 + 逗留簽 + 兩地駕照）就能當司機！

2025 年總配額加到 15 萬張（FV5 萬 + 粵 Z10 萬），深圳灣、港珠澳大橋口岸配額多 30%，碩士 / 高級職稱直接領粵 Z 牌，人才黨閉眼沖！