從2024年4月起，粵港兩地牌政策迎來全面優化，多項限制被取消，辦理門檻大幅降低，企業和個人跨境出行將更加高效、靈活！以下是具體政策調整，趕緊收藏起來；

一、關聯核查納稅要求取消，企業申請更自由

舊政策：若企業已通過納稅條件申辦投資類指標，再申請資格類、人才類等其他類型指標時，需核查投資類指標內承單位的納稅情況，流程繁瑣。新政策：自 2024 年 5 月 1 日起，取消不同類型指標的關聯核查。企業只需符合對應指標條件（如納稅、高新技術資質等），即可獨立申請，無需再受其他指標納稅情況的牽制。例如，已持有投資類指標的企業，可直接申請人才類指標，無需重復提交納稅證明。

二、指標有效期延長至 “長期有效”，一勞永逸

舊政策：2019 年 4 月 15 日后申辦的資格類、人才類及投資高新企業類指標，有效期僅 5 年，到期需重新提交資質證明。新政策：上述指標統一調整為長期有效！辦理《粵港澳機動車往來及駕駛人駕車批準通知書》（批文卡）延期時，無需再提供納稅、高新技術證書等材料，只需在有效期滿前通過自助機或線上渠道操作即可，省時省力。

三、港澳注冊車輛免檢新政，省時又省錢

舊政策：港澳注冊車輛申請兩地牌時，無論車齡均需上線檢驗。新政策：自 2024 年 5 月 1 日起，優化非營運小汽車免檢措施：

車齡 6 年內：免上線檢驗，直接辦理后續流程；

車齡 10 年內：僅需第 6 年上線檢驗一次，第 2、4、8 年可直接申領合格標志；

車齡 10 年及以上：每年上線檢驗一次。

例外情況：若車輛在內地發生過致人傷亡的事故或因非法改裝被處罰，仍按原周期檢驗。

四、備案車輛數量限制取消，靈活更換無壓力

舊政策：主駕駛人備案兩地牌車輛數量受限，如需更換車輛需間隔一定時間。新政策：自 2024 年 5 月 1 日起，主駕駛人可備案多輛兩地牌車輛，不受數量限制！同時，2024 年 11 月 15 日起，換車和更換駕駛人 ** 不再設間隔時間 **。例如，企業可根據業務需求隨時更換車輛，或新增備案車輛，無需等待審批周期。

五、申請條件優化，覆蓋更多企業類型

盡管申請條件未全面放寬，但政策對特定企業給予傾斜：

外資高新技術企業（粵 Z 牌）：

符合條件的外資高新技術企業可申辦 1 個深圳口岸或珠海口岸商務車指標，以及 1 個港珠澳大橋口岸指標。

注意：“免稅申辦” 為不實信息，實際仍需滿足高新技術資質等條件。

外資企業：

上一年納稅≥15 萬元，可申辦深圳口岸商務車指標；

近三年納稅累計≥10 萬元，可申辦港珠澳大橋口岸商務車指標。

內資企業（FU 牌）：

上一年納稅≥100 萬元，可申辦深圳口岸商務車指標；

近三年納稅累計≥100 萬元，可申辦港珠澳大橋口岸商務車指標。

六、多口岸通行與深宵時段便利，出行更靈活

新增便利：自 2025 年 8 月 26 日起，蓮塘口岸粵港兩地牌小車在深宵時段可轉走皇崗口岸，實現 “多口岸通行”。所有深圳口岸兩地牌車輛均可在指定時段免加簽通行其他口岸，無需額外手續，進一步提升跨境效率。

七、政策時效與辦理建議

政策時效：本文所述政策主要于 2024 年 5 月 1 日和 11 月 15 日分階段實施，部分如多口岸通行于 2025 年 8 月落地。建議申請人通過官方渠道（如廣東省公安廳交通管理局官網）或撥打服務熱線確認最新細則。

辦理方式：可通過線上辦事大廳或自助服務一體機辦理延期、換車等業務，部分城市提供雙向寄遞服務。

此次政策調整是大灣區交通一體化的重要里程碑，企業和個人可充分利用這些便利，更高效地開展商務合作、探親訪友。趕緊轉發給有需要的朋友，一起擁抱更便捷的粵港通行時代！

溫馨提示：切勿輕信 “免費辦理”“零門檻拿牌” 等不實信息，避免被非法中介騙取費用。