經常往返深港的朋友肯定有過這種念頭：要是能開著自己公司的車直接闖香港，不用擠口岸大巴、不用托運行李，那也太方便了！但每次一查“大陸車上港牌”的信息，要么零散要么繞彎子，根本摸不清門道。

今天就把港牌辦理的核心注意事項扒得明明白白——哪些人能辦、要交多少稅、車和司機有啥要求，全是干貨沒有廢話，收藏這篇就夠了！

先劃死線：個人絕對辦不了！港牌只認企業

首先必須潑盆冷水：別琢磨個人名義辦港牌了，政策就卡死了“企業專屬”。不管你是老板還是普通上班族，想讓大陸車掛港牌自由往返，前提是得有一家符合條件的公司，而且車輛必須登記在公司名下。

說白了，這不是“個人出行福利”，而是給經常有深港業務往來的企業準備的便利政策。要是公司沒有實際經營、單純為了辦牌湊數，后續核查也容易出問題，這點千萬別抱僥幸心理。

兩大口岸通道：納稅金額差很多，選對才不白花錢

目前大陸車辦港牌主要走兩個方向：深圳口岸和港珠澳大橋口岸，不同通道的納稅要求完全不一樣，得根據自己公司的經營情況選。

1. 深圳口岸：單年納稅100萬即可，但這兩個點要注意

深圳這邊能走的口岸有三個：深圳灣、蓮塘、沙頭角。劃個重點：皇崗口岸的港牌早就停批了，別再往這個方向湊啦！

納稅要求很明確：上一年度公司納稅額滿100萬就行。舉個例子，2025年申請的話，查的就是2024年的納稅記錄，只要去年繳夠100萬，就滿足基本條件。

這個通道適合近兩年業績穩定、單年納稅能達標的企業，比如深圳本地的貿易公司、科技公司，往返深港通勤特別方便。

2. 港珠澳大橋口岸：近三年累計100萬，門檻更靈活

要是公司單年納稅不夠，但近幾年累計業績不錯，港珠澳大橋口岸是更好的選擇。它的要求是“近三年累計納稅超100萬”，比如2025年申請，就看2023、2024、2025這三年的總和。

不過要注意，走港珠澳大橋的話，往返路線會固定走大橋通道，適合經常往返珠海、澳門和香港的企業，要是主要活動范圍在深圳和香港，還是深圳口岸更省時。

車和司機：這兩類要求卡得很嚴，別踩坑！

車輛要求：公司名下+8座內，改裝絕對不行

不是公司的車都能辦，得滿足兩個硬條件：第一，必須是公司名下的車輛；第二，車型得是8座及8座以下的商務車。不管是油車還是電車，只要符合這兩個條件都能辦。

這里必須強調：千萬別改裝！不管是改輪轂、改包圍還是改內飾，只要和行駛證上的照片不符，審核肯定過不了，前期準備的資料全白費。

司機要求：不是有駕照就能開，這兩個證件是關鍵

很多人以為辦了港牌誰都能開，其實不是——只有在海關登記過的1-3名司機才能開車過關，其他人開就算違規。

司機要滿足兩個要求：第一，必須有香港駕照（大陸駕照不能直接用，得換香港駕照）；第二，要是大陸人，還得有商務簽或者深圳的一簽多行簽注。少一個證件都過不了海關，千萬別忘提前辦。

最后再敲3個關鍵提醒，避免白跑一趟

1. 納稅證明要提前備：申請時需要提供稅務局出具的納稅證明，最好提前1-2周去辦，別等截止日期再趕，容易出問題；

2. 辦理周期要預留：從提交資料到拿到港牌，大概需要1-2個月，要是有緊急出行需求，一定要提前規劃，別臨時抱佛腳；

3. 過關證件別帶錯：開車過關時，司機要帶齊大陸駕照、香港駕照、簽注，車輛要帶行駛證和港牌相關文件，少一樣都可能被攔。

總的來說，大陸車辦港牌是給企業的便利政策，門檻不算低但流程很清晰。要是你公司符合納稅要求，又經常有深港往返需求，按上面的要求準備準沒錯。

還有啥不清楚的？評論區留言問我呀！